- Пн - Пт - 09:00-18:00
- Схема проезда
- Мытищи, Проектируемый проезд 497, владение 1, строение 5
- Москва, Краснобогатырская 2, строение 52
| Наименование услуги | Цена |
| Компьютерная диагностика АКПП | 600 руб. |
| Выездная диагностика АКПП по Московскому региону | 2000 руб. |
| Снятие установка АКПП | от 4500 до 11500 руб. |
| Разборка-сборка АКПП и дефектовка АКПП | от 5500 до 9500 руб. |
| Замена масла в АКПП | от 600 до 1500 руб. |
| Промывка системы охлаждения АКПП | от 600 до 1500 руб. |
| Опрессовка системы охлаждения АКПП | 700 руб. |
| Проверка давления рабочей жидкости в АКПП | от 600 до 1200 руб. |
| Разборка-сборка и профилактика гидроблока АКПП | от 2000 до 5500 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора АКПП | от 3000 до 6500 руб. |
| Разборка гидротрансформатора | 1500 руб. |
| Разборка и сборка гидротрансформатора | от 3000 до 6500 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора АКПП | 3500 руб. |
| Сборка гидротрансформатора, предоставленного в разобранном виде | 3500 руб. |
В случае поломки вашего автомобиля произведем его эвакуацию в наш СТО
При полной замене отслужившей своё трансмиссии, выполним бесплатную диагностику
| Двигатели | Тип трансмиссии |
|---|---|
| L4 2.0L L5 2.4L 2.5L V6 3.0L 3.2L V8 4.4L | TF-80SC |
| L4 1.6L 2.0L | MPS6 (6DCT450) |
| L4 2.0L | MPS6i(6DCT451)WD CLUTCH |
| L5 2.0L 2.4L 2.5L | AW55-50SN |
| L5 2.5L | AW50-42LE |
| L5 2.0L | AW50-40LE |
| L6 2.9L | 4T65E |
Автоматическая коробка передач MPS6i(6DCT451)WD CLUTCH устанавливается на модельный ряд автомобилей Volvo S80 2014 года. Конструкция механизма переключения передач основывается на ступичных коробках, где переключение осуществляется с помощью гидравлики и соленоидов. Данным процессом управляет надежный компьютер АКПП. Большинство типичных болезней аналогичны характерным поломкам ступенчатых КПП. Основным недостатком является забивание клапанного механизма гидроблока и соленоидов выработкой фрикционной взвеси, возникающей из-за перегрева масла. Попадание отложений на трущиеся механизмы приводит к износу, появлению вибраций, залипанию клапанов. Особенно опасно, когда фрикционный слой стирается до клеевой основы.
Оставьте свои данные — консультация, эвакуатор и диагностика бесплатно
Телефон:
Адрес: