Диагностика дсг 7 и дсг 6 – одна из основных услуг автомастерской «АКПП-АТМ», которую заказывают владельцы автомобилей концерна VAG при появлении неисправностей в работе этого агрегата. Данный тип КПП выпускается в 6- и 7-ступенчатом исполнении, с мокрым и сухим типом сцепления. Принцип действия коробки – вращение двух валов, один из которых отвечает за включение четных передач и заднего хода, а второй – нечетных. Поломки агрегата достаточно разнообразны, и точно определить причину стуков, проблем с включением режима или сигналов датчиков помогает диагностика DSG. Цена услуги зависит от способа и объема работы, при последующем ремонте обходится бесплатно.

Когда нужна диагностика дсг 6/7?

О необходимости проверки преселективной КПП говорят следующие признаки:

• Стук коробки, вибрация, скрежет (может быть вызвано износом подшипников, выходом из строя муфты или попаданием стружки шестерней).
• Резкое падение уровня масла (причина – повреждение уплотнителя, нарушение герметичности).
• Рывки при переключении режимов (возможные причины – износ сцепления, сбой работы мехатроника, износ соленоидов, истирание фрикционных дисков).

Своевременно проведенная диагностика дсг 7 и дсг 6 избавит от более серьезных повреждений, влекущих необходимость замены всей коробки.