- Мытищи, Проектируемый проезд 497, владение 1, строение 5
Menu
| Наименование услуги | Цена |
| Компьютерная диагностика АКПП | 600 руб. |
| Выездная диагностика АКПП по Московскому региону | 2000 руб. |
| Снятие установка АКПП | от 4500 до 11500 руб. |
| Разборка-сборка АКПП и дефектовка АКПП | от 5500 до 9500 руб. |
| Замена масла в АКПП | от 600 до 1500 руб. |
| Промывка системы охлаждения АКПП | от 600 до 1500 руб. |
| Опрессовка системы охлаждения АКПП | 700 руб. |
| Проверка давления рабочей жидкости в АКПП | от 600 до 1200 руб. |
| Разборка-сборка и профилактика гидроблока АКПП | от 2000 до 5500 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора АКПП | от 3000 до 6500 руб. |
| Разборка гидротрансформатора | 1500 руб. |
| Разборка и сборка гидротрансформатора | от 3000 до 6500 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора АКПП | 3500 руб. |
| Сборка гидротрансформатора, предоставленного в разобранном виде | 3500 руб. |
В случае поломки вашего автомобиля произведем его эвакуацию в наш СТО
При полной замене отслужившей своё трансмиссии, выполним бесплатную диагностику
Довольно часто ремонт АКПП Рено Вел Стис связан с тем, что гидротрансформатором сильно загрязняется масло пылью от изнашиваемых карбоновых фрикционных накладок. Практически при каждом ремонте приходится производить замену этих накладок. С этой заменой не стоит медлить, поскольку стертая фрикционная накладка вредит коробке больше, нежели агрессивный стиль вождения.
Автоматические коробки Renault Vel Satis чувствительны как к загрязненному маслу, так и к чрезмерному износу тефлоновых колец, которые имеют микронный допуск. При их износе будет происходить утечка масла.
Чтобы своевременно выявить проблемные места в коробке важно, чтобы периодически проводилась диагностика АКПП Рено Вел Сатис. Это позволит на ранних стадиях выявить поломки и успешно их ликвидировать.
Важным фактором, о котором должен помнить каждый владелец, автомобиля с автоматической трансмиссией, является уровень и качество ATF-жидкости в коробке. Если замена масла АКПП Рено Вел Стис проводится не реже чем через 60 тыс.км пробега, а параллельно с этим выполняется чистка и замена фильтрующих элементов, то поломок в трансмиссии будет существенно меньше. При эксплуатации автомобиля в экстремальных условиях, когда коробка постоянно работает при повышенных температурах и высоких нагрузках на двигатель, рекомендуется выполнять дополнительную частичную смену масла через 25-30 тыс.км пробега.
Сервисный центр Акпп-АТМ много лет работает в сфере обслуживания автоматических трансмиссий и готов предложить квалифицированную помощь по диагностике и ремонту АКПП Renault Vel Satis. Наши боксы укомплектованы современным высокотехнологичным оборудованием, которое позволяет ремонтировать самые серьезные поломки и восстанавливать работоспособность трансмиссии на уровне заводской. Обращайтесь к нам, и мы обязательно вернем функциональность и проведем качественный АКПП Рено Вел Сатис с гарантией.