- Мытищи, Проектируемый проезд 497, владение 1, строение 5
Menu
| Наименование услуги | Цена |
| Компьютерная диагностика АКПП | 600 руб. |
| Выездная диагностика АКПП по Московскому региону | 2000 руб. |
| Снятие установка АКПП | от 4500 до 11500 руб. |
| Разборка-сборка АКПП и дефектовка АКПП | от 5500 до 9500 руб. |
| Замена масла в АКПП | от 600 до 1500 руб. |
| Промывка системы охлаждения АКПП | от 600 до 1500 руб. |
| Опрессовка системы охлаждения АКПП | 700 руб. |
| Проверка давления рабочей жидкости в АКПП | от 600 до 1200 руб. |
| Разборка-сборка и профилактика гидроблока АКПП | от 2000 до 5500 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора АКПП | от 3000 до 6500 руб. |
| Разборка гидротрансформатора | 1500 руб. |
| Разборка и сборка гидротрансформатора | от 3000 до 6500 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора АКПП | 3500 руб. |
| Сборка гидротрансформатора, предоставленного в разобранном виде | 3500 руб. |
В случае поломки вашего автомобиля произведем его эвакуацию в наш СТО
При полной замене отслужившей своё трансмиссии, выполним бесплатную диагностику
Пройти профилактику, диагностику и провести необходимый ремонт АКПП Фольксваген вам помогут опытные работники «Акпп-АТМ» с большим удовольствием. У нас работают исключительно мастера и профессионалы своего дела, они проведут качественную консультацию, при необходимости – капитальный ремонт коробки автомат Фольксваген. Для работы используется исключительно качественное и современное оборудование.
Квалифицированные специалисты с профессиональным опытом от 10 лет обладают навыками работы с трансмиссиями всех моделей Фольксваген. Также у нас вы можете выполнить замену сцепления ДСГ Фольксваген. Ремонт АКПП Volkswagen проходит быстро и недорого благодаря фирменным инструментам и заводским комплектующим. Помимо этого, персонал «Акпп-АТМ» даст вам необходимую консультацию по дальнейшему использованию коробки передач.
Каждой модели Volkswagen свойственны свои особые поломки. Например, маркам 1990-2000 годов присущи нарушения функционирования гидроблока. Пассат и Джета – свойственны износ ступицы директа или нарушения функционирования турбинного вала. Что касается современных моделей Volkswagen, то тут зачастую причиной являются лишь нарушения правил эксплуатации. Но даже поломки такого типа можно избежать. Всего-то от вас требуется пройти диагностику на изношенность фрикционов или уплотнителей.