- Мытищи, Проектируемый проезд 497, владение 1, строение 5
Menu
| Наименование услуги | Цена |
| Компьютерная диагностика АКПП | 600 руб. |
| Выездная диагностика АКПП по Московскому региону | 2000 руб. |
| Снятие установка АКПП | от 4500 до 11500 руб. |
| Разборка-сборка АКПП и дефектовка АКПП | от 5500 до 9500 руб. |
| Замена масла в АКПП | от 600 до 1500 руб. |
| Промывка системы охлаждения АКПП | от 600 до 1500 руб. |
| Опрессовка системы охлаждения АКПП | 700 руб. |
| Проверка давления рабочей жидкости в АКПП | от 600 до 1200 руб. |
| Разборка-сборка и профилактика гидроблока АКПП | от 2000 до 5500 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора АКПП | от 3000 до 6500 руб. |
| Разборка гидротрансформатора | 1500 руб. |
| Разборка и сборка гидротрансформатора | от 3000 до 6500 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора АКПП | 3500 руб. |
| Сборка гидротрансформатора, предоставленного в разобранном виде | 3500 руб. |
В случае поломки вашего автомобиля произведем его эвакуацию в наш СТО
При полной замене отслужившей своё трансмиссии, выполним бесплатную диагностику
Первые 5-ступенчатые АКПП AW55-51SN страдали попаданием антифриза в трансмиссионное масло. Основной проблемой этой модификации считается недостаток гидравлических клапанных плит. После изменения конструкции 2004 года гидроблоки в данных АКПП стали служить на порядок дольше, периодически нуждаясь в чистке или замене мелких деталей.
АКПП MPS6(6DCT450) и 6F35 имеют слабый гидроблок, который при достижении 150 тыс.км. пробега страдает от недостатка давления масла, поступающего от гидроплиты. Грязь в трансмиссионном масле и повышенная температура приводит к забиванию и съеданию клапанных каналов и соленоидов. Признаком такой неисправности является несвоевременность, запаздывание или удары при переключении между 2 и 3 передачами.