- Мытищи, Проектируемый проезд 497, владение 1, строение 5
Menu
| Наименование услуги | Цена |
| Компьютерная диагностика АКПП | 600 руб. |
| Выездная диагностика АКПП по Московскому региону | 2000 руб. |
| Снятие установка АКПП | от 4500 до 11500 руб. |
| Разборка-сборка АКПП и дефектовка АКПП | от 5500 до 9500 руб. |
| Замена масла в АКПП | от 600 до 1500 руб. |
| Промывка системы охлаждения АКПП | от 600 до 1500 руб. |
| Опрессовка системы охлаждения АКПП | 700 руб. |
| Проверка давления рабочей жидкости в АКПП | от 600 до 1200 руб. |
| Разборка-сборка и профилактика гидроблока АКПП | от 2000 до 5500 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора АКПП | от 3000 до 6500 руб. |
| Разборка гидротрансформатора | 1500 руб. |
| Разборка и сборка гидротрансформатора | от 3000 до 6500 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора АКПП | 3500 руб. |
| Сборка гидротрансформатора, предоставленного в разобранном виде | 3500 руб. |
В случае поломки вашего автомобиля произведем его эвакуацию в наш СТО
При полной замене отслужившей своё трансмиссии, выполним бесплатную диагностику
Автоматические трансмиссии 8HP455570 пришли на смену 6-ступенчатым моделям 6HP19(26) и отличаются увеличенным эксплуатационным ресурсом. При соблюдении регламентного обслуживания и выполнении рекомендуемых эксплуатационных правил ремонт АКПП этой серии потребуется после 300 тыс. км пробега. Коробки 8HP имеют несколько модификаций, отличающихся величиной крутящего момента, передаваемого трансмиссией – его величина указывается цифрами в названии модификации АКПП.
Ремонт АКПП БМВ X6 8HP45 заключается в периодической проверке гидротрансформатора на износ фрикционов и наличие вибраций. Эту процедуру рекомендуют выполнять после 100 тыс. км пробега. Своевременно замененные фрикционы уменьшат уровень загрязнение масла продуктами своего износа, а также позволят исключить попадание клея от фрикционов в соленоиды АКПП. Одновременно с обслуживанием гидротрансформатора производится замена таких расходников, как прокладки и сальники. Важным моментом для коробки 8HP45 является замена трансмиссионного масла в АКПП БМВ x6, которую рекомендуют выполнять через каждые 80 тыс. км пробега.
Ремонт АКПП BMW X6 этих автоматов в основном связан с проблемами мехатроника, который не выдерживает перегрева коробки, особенно в летнее время. Высокая температура масла и агрессивный стиль езды могут спровоцировать ускоренный выход из строя гидротрансформатора, соленоидов, чрезмерный износ втулок, золотниковых клапанов гидроблока и самой клапанной плиты.
Специалисты сервисного центра Акпп-АТМ – автомеханики с многолетним опытом работы с автоматическими коробками БМВ. У нас проводится современная компьютерная диагностика АКПП БМВ x6, ее регламентное обслуживание, ремонт любой степени сложности и замена масла в АКПП BMW x6. Опытная команда механиков, в распоряжении которых современное высокотехнологичное ремонтное оборудование, способна вернуть работоспособность даже самой «запущенной» коробки. Обращайтесь за технической помощью, и мы обязательно вернем работоспособность вашего BMW X6.