- Мытищи, Проектируемый проезд 497, владение 1, строение 5
Menu
| Наименование услуги | Цена |
| Компьютерная диагностика АКПП | 600 руб. |
| Выездная диагностика АКПП по Московскому региону | 2000 руб. |
| Снятие установка АКПП | от 4500 до 11500 руб. |
| Разборка-сборка АКПП и дефектовка АКПП | от 5500 до 9500 руб. |
| Замена масла в АКПП | от 600 до 1500 руб. |
| Промывка системы охлаждения АКПП | от 600 до 1500 руб. |
| Опрессовка системы охлаждения АКПП | 700 руб. |
| Проверка давления рабочей жидкости в АКПП | от 600 до 1200 руб. |
| Разборка-сборка и профилактика гидроблока АКПП | от 2000 до 5500 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора АКПП | от 3000 до 6500 руб. |
| Разборка гидротрансформатора | 1500 руб. |
| Разборка и сборка гидротрансформатора | от 3000 до 6500 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора АКПП | 3500 руб. |
| Сборка гидротрансформатора, предоставленного в разобранном виде | 3500 руб. |
В случае поломки вашего автомобиля произведем его эвакуацию в наш СТО
При полной замене отслужившей своё трансмиссии, выполним бесплатную диагностику
Модельный ряд Ford C-Max 2010-2015 года комплектуется тремя видами двигателей и АКПП, а именно:
Силовые агрегаты представлены серией экономичных двигателей с минимальным выбросом СО2, системой EcoBoost и дизельной версией Duratorq TDCi.
Одной из частых поломок АКПП Ford C-Max считается износ сальников. Несвоевременная замена или ремонт АКПП Форд Си Макс может привести к разрушению аксиальной шайбы. Поломка шейки муфты сопровождается течью масла, дальнейшая эксплуатация ведет к отказу масляного насоса и гидротрансформатора. При поломке аксиальной шайбы необходим капитальный ремонт АКПП Форд Си Макс . В отдельных случаях поломка вызвана перегревом трансмиссии и разрушением пластиковых шестерен.