- Мытищи, Проектируемый проезд 497, владение 1, строение 5
Menu
| Наименование услуги | Цена |
| Компьютерная диагностика АКПП | 600 руб. |
| Выездная диагностика АКПП по Московскому региону | 2000 руб. |
| Снятие установка АКПП | от 4500 до 11500 руб. |
| Разборка-сборка АКПП и дефектовка АКПП | от 5500 до 9500 руб. |
| Замена масла в АКПП | от 600 до 1500 руб. |
| Промывка системы охлаждения АКПП | от 600 до 1500 руб. |
| Опрессовка системы охлаждения АКПП | 700 руб. |
| Проверка давления рабочей жидкости в АКПП | от 600 до 1200 руб. |
| Разборка-сборка и профилактика гидроблока АКПП | от 2000 до 5500 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора АКПП | от 3000 до 6500 руб. |
| Разборка гидротрансформатора | 1500 руб. |
| Разборка и сборка гидротрансформатора | от 3000 до 6500 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора АКПП | 3500 руб. |
| Сборка гидротрансформатора, предоставленного в разобранном виде | 3500 руб. |
В случае поломки вашего автомобиля произведем его эвакуацию в наш СТО
При полной замене отслужившей своё трансмиссии, выполним бесплатную диагностику
Автоматическая коробка ZF8HP55AF и ее модификации имеют следующие типичные проблемы, требующие ремонта коробки автомат Audi A8: износ соленоидов-электрорегуляторов VFS, прогорание фрикционов блокировки гидротрансформатора, загрязнение соленоидов и гидроблока, поломка мехатроника, перегревы и металлическая пыль, забивающая каналы и трущиеся детали. Вариатор 01J CVT CHAIN имеет проблемы, связанные с износом цепи, натяжных планок, конусов и ошибками ЭБУ. В остальном трансмиссия надежна и может отходить без капремонта до 200 тыс. км.
Двигатели | АКПП |
V6 3.2L | ZF6HP28AF |
L4 2.0L V6 3.0L 3.2L | DL501 |
L4 2.0L | ZF8HP55AF |